Descripción de la barra estabilizadora
Una barra inclinada o barra estabilizadora se usa en la suspensión delantera de muchos vehículos y en algunas suspensiones traseras, la barra estabilizadora es una varilla en forma de U y en cada uno de los extremos está conectada a los brazos de control inferiores a través de montajes de caucho. En las curvas la fuerza centrifuga transfiere parte del peso del automóvil a las ruedas exteriores. En caso que posean suspensión independiente no se puede contrarrestar la tendencia del automóvil a inclinarse hacia el extremo de la curva.
Para reducir este efecto, los brazos de control izquierdo y derecho se conectan a una barra estabilizadora, la cual es en esencia una barra de torsión transversal, que cuando se inclina el automóvil, se tuerce para resistir el movimiento y mantener más nivelado el automóvil.

Aplicaciones de la barra estabilizadora
Nuestra Barra estabilizadora puede ser usada en varios tipos de marcas de automóviles como: ALFA, MAZDA, MERCEDES BENZ, DAEWOO, AUDI, FIAT, OPEL, BUICK, DODGE, HONDA, MITSUBISHI, SUZUKI, HYUNDAI, BMW, LADA, PEUGEOT, VOLKSWAGEN, CHEVROLET, FORD, NISSAN, VOLVO, JEEP, TOYOTA, KIA, CITROEN, RENAULT, ISUZU.

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